一、通过测试

启功集团防撞升降柱顺利完成 ISO22343-1:2023 实车碰撞试验。本次测试采用 7.2吨车辆、80km/h 垂直撞击工况，产品可应用于校园、政府单位、领事馆、部队营区、变电站、核电站、海关港口、大型高铁站、金融银行、文博场馆、军工科研所、大型危化品厂区等高风险出入口安防场所，为人员密集场所、关键基础设施提供恶意车辆闯入防护。

二、关于 ISO22343-1:2023 防护标准

ISO22343-1:2023 是新一代全球统一车辆安防屏障国际标准，替代传统PAS 68、IWA 14 等旧版区域标准。

本次现场实车撞击试验顺利完成。正式纸质 / 电子版检测报告预计十余天后发放。待获取完整报告后，我们将对外同步发布全部报告信息。

三、K12 升降柱参数与功能特点

产品参数

不锈钢柱体直径：273 mm

不锈钢柱体厚度：20 mm（±0.5 mm）

不锈钢柱体升降高度：1000 mm

不锈钢柱体材质：304 不锈钢

电机功率：750 W

功能特点

1.强承载：承受 100 吨车辆通行后仍可正常使用

2.高防水：机芯防护等级 IP68，可在水中浸泡环境下正常使用

3.结构坚固：顶部法兰板一体滚圆成型，无缝焊接

4.反光警示：采用5CM亮反光膜，反光率90% 以上

5.保护设计：面板法兰采用防滑纹设计，法兰厚度30mm

6.支持定制：柱体直径、厚度、高度、外观等均可按项目需求定制

7.智能联动：可与门禁、红外、雷达、地感、红绿灯潮汐车道、消防报警等系统联动控制

8.远程管理：支持云平台管理系统，搭配手机 APP 远程控制升降柱升降

四、适用场景

K12 升降柱为高风险出入口提供车辆防冲撞防护方案，可部署于党政机关大院、部队营区、博物馆档案馆、金融金库、数据中心、科研院所、海外使馆、重点院校及各类涉外高安保项目，有效阻挡车辆非法闯入，守护重点区域人员与设施安全。

五、常见问题（FAQ）

Q1：本次 K12 升降柱撞击试验执行什么标准？试验工况是什么？ 

A：启功集团升降柱按照ISO22343-1:2023国际防护标准完成实车撞击试验；试验工况为 7.2吨车辆，80km/h 垂直撞击。

Q2：ISO22343-1:2023和旧版 PAS68 是什么关系？ 

A：ISO22343-1:2023是新一代全球统一车辆安防屏障国际标准，替代传统PAS 68、IWA 14 等旧版区域标准。

Q3：K12 等级升降柱主要适合哪些项目使用？ 

A：适用于校园、党政机关、部队营区、海关港口、数据中心、文博场馆、涉外使馆等高风险出入口，用于防范恶意车辆非法闯入。

Q4：正式检测报告什么时候对外公开？ 

A：现场实车撞击试验已顺利完成，正式纸质、电子版报告预计十余天后发放。拿到完整报告后，启功集团会对外发布全部试验数据，供安防工程设计、项目选型做参考。

Q5：K12 防撞升降柱可以对接哪些第三方系统？

A：产品支持与门禁、红外、雷达、地感、红绿灯、消防报警等系统联动；支持云平台、手机 APP 远程管控，柱体厚度、高度、外观均可按项目需求定制。

六、结语

依托本次 ISO22343-1:2023 国际标准实车撞击验证，启功集团 K12 升降柱可为校园、党政机关、涉外场馆、重点基础设施等高安保项目提供高标准安防整体解决方案，有效抵御恶意车辆冲撞，守护重点出入口人员与设施安全。

后续正式检测报告出具后，我们将持续发布完整试验数据，为安防工程设计、项目选型提供权威性能参考。